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怎樣提高壓縮機的排氣量？
發表時間：2021-03-07 瀏覽次數：2419次
1.怎樣提高壓縮機的排氣量？
答：提高壓縮機的排氣量（輸氣量）也就是提高輸出系數，通常采用如下方法：
?。?）.正確選擇余隙容積的大小；
（2）.保持活塞環的嚴密性：
?。?）.保持氣伐和填料箱的嚴密性：
?。?）.保持吸氣代和排氣伐的靈敏度；
（5）.減少氣體吸入時的阻力；
?。?）.應吸入較干燥和較冷的氣體；
?。?）.保持輸出管路，氣伐，儲氣罐和冷卻器的嚴密性；
?。?）.適當提高壓縮機的轉速；
?。?）.采用先進的冷卻系統；
（10）.必要時，清理氣缸和其他機件。
2.壓縮機中為什么對排氣溫度限止很嚴格？
答：對于有潤滑油的壓縮機來說，若排氣溫度過高時，會使潤滑油粘度降低，潤滑油性能惡化；會使潤滑油中的輕資餾分迅速揮發，并且造成“積炭”現象。實際證明，當排氣溫度超過200℃時，“積炭”就相當嚴重能使排氣伐座和彈簧座（伐檔）的通道以及排氣管阻塞，使通道陰力增大；“積炭”能使活塞環卡死在活塞環槽里，失去密封作用；如果靜電作用也會使“積炭”發生爆炸事故，故動力用的壓縮機水冷卻的排氣溫度不超過160℃，風冷卻的不超過180℃。
3. 機件產生裂紋的原因有哪些？怎樣檢查？
答：機件產生的裂紋常見的原因是：
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?。?）.冷卻水在機體缸頭中，在冬季停車后沒有及時放水而凍結；
（2）.由于鑄件鑄造時產生的內應力，在使用中振動后逐漸擴大明顯；
?。?）.由于機械事故而引起的，如活塞破裂，連桿螺釘折斷，造成連桿折斷脫落，或曲軸上的平衡鐵飛出打壞機體或氣伐中零件脫落頂壞缸頭等。
答：提高壓縮機的排氣量（輸氣量）也就是提高輸出系數，通常采用如下方法：
?。?）.正確選擇余隙容積的大小；
（2）.保持活塞環的嚴密性：
?。?）.保持氣伐和填料箱的嚴密性：
?。?）.保持吸氣代和排氣伐的靈敏度；
（5）.減少氣體吸入時的阻力；
?。?）.應吸入較干燥和較冷的氣體；
?。?）.保持輸出管路，氣伐，儲氣罐和冷卻器的嚴密性；
?。?）.適當提高壓縮機的轉速；
?。?）.采用先進的冷卻系統；
（10）.必要時，清理氣缸和其他機件。
2.壓縮機中為什么對排氣溫度限止很嚴格？
答：對于有潤滑油的壓縮機來說，若排氣溫度過高時，會使潤滑油粘度降低，潤滑油性能惡化；會使潤滑油中的輕資餾分迅速揮發，并且造成“積炭”現象。實際證明，當排氣溫度超過200℃時，“積炭”就相當嚴重能使排氣伐座和彈簧座（伐檔）的通道以及排氣管阻塞，使通道陰力增大；“積炭”能使活塞環卡死在活塞環槽里，失去密封作用；如果靜電作用也會使“積炭”發生爆炸事故，故動力用的壓縮機水冷卻的排氣溫度不超過160℃，風冷卻的不超過180℃。
3. 機件產生裂紋的原因有哪些？怎樣檢查？
答：機件產生的裂紋常見的原因是：
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?。?）.冷卻水在機體缸頭中，在冬季停車后沒有及時放水而凍結；
（2）.由于鑄件鑄造時產生的內應力，在使用中振動后逐漸擴大明顯；
?。?）.由于機械事故而引起的，如活塞破裂，連桿螺釘折斷，造成連桿折斷脫落，或曲軸上的平衡鐵飛出打壞機體或氣伐中零件脫落頂壞缸頭等。
